關(guān)注上海車展，特斯拉已向車主致歉--電源線廠家

就較早前(4月19日)上海車展期間，在特斯拉展臺發(fā)生了車主維權(quán)事件。而維權(quán)的方式比較激進(jìn)。而特斯拉現(xiàn)場安保也采取了比較激進(jìn)的處理手法將維權(quán)者拉到洽談區(qū)域。事后也通過社交平臺表示絕不妥協(xié)。維權(quán)者和品牌方都有相應(yīng)的支持者。部分觀點表示不認(rèn)同維權(quán)方式，另外也有觀點表示特斯拉應(yīng)該展現(xiàn)該有的處理事情態(tài)度，而不是一副你說你繼續(xù)，我說我有理的姿態(tài)。

4月20日多個主流媒體也相應(yīng)報到該事件，其中包括央視新聞等。也提及到特斯拉為何有底氣說絕不妥協(xié)。維權(quán)女士也被刑拘，其朋友20日早上9點47分通過社交平臺發(fā)文稱。對事件帶來的不明影響表示抱歉，但依舊會繼續(xù)維權(quán)，但表示會用更加妥當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行維權(quán)。

能改就好…但遇過這種規(guī)模的事件方可讓特斯拉能夠換一種態(tài)度去認(rèn)真審視自身問題。這無疑是并不尊重目前身處的市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境。也是把自己放在極其危險的處境。在車展期間大量本土品牌的萌芽和蓬勃發(fā)展。相信更多消費(fèi)者并不再盲目關(guān)注新能源車只考慮品牌層面。畢竟，論產(chǎn)品有更加能打的系列。論品牌對客戶的態(tài)度。勸特斯拉多向小鵬、蔚來等品牌學(xué)習(xí)。

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